京東加入菜鳥(niǎo)順豐大戰(zhàn),宣布全面接入豐巢自提柜 年內(nèi)將覆蓋26個(gè)城市

  

6月2日消息,今日登錄京東時(shí)發(fā)現(xiàn),在下單填寫配送方式時(shí),可以選擇將貨物投遞至就近的豐巢自提柜,而就在昨天阿里巴巴旗下的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)剛剛宣布全面暫停了豐巢的數(shù)據(jù)接口。

京東物流的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,京東與順豐旗下的豐巢早在一年前就開(kāi)始了業(yè)務(wù)對(duì)接,并在今年5月底正式開(kāi)始全面合作。目前雙方的合作已經(jīng)覆蓋了13個(gè)城市,日均訂單超過(guò)5萬(wàn)單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國(guó)26個(gè)城市,接入一萬(wàn)臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。據(jù)京東方面透露,豐巢的智能自提柜對(duì)京東最后一公里配送服務(wù)是一個(gè)有效的補(bǔ)充,如今這種快捷、方便的24小時(shí)無(wú)人自助式收貨服務(wù)越來(lái)越受到了社區(qū)和校園用戶的歡迎。目前,豐巢已與京東實(shí)現(xiàn)了信息的打通,而且雙方均采用了嚴(yán)格的數(shù)據(jù)加密手段對(duì)信息進(jìn)行了高強(qiáng)度的保護(hù)。更重要的是,京東與順豐在客戶服務(wù)的價(jià)值觀上高度一致。

據(jù)悉,京東物流剛剛在4月份宣布成為了京東旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的子集團(tuán),并提出了希望通過(guò)開(kāi)放共贏為合作伙伴提供包括供應(yīng)鏈解決方案、物流云和物流科技服務(wù)、商家數(shù)據(jù)服務(wù)、跨境物流服務(wù)等在內(nèi)的產(chǎn)品和服務(wù), 并致力于與商家和社會(huì)化物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展。彼時(shí),京東物流就曾對(duì)外表示,京東物流和社會(huì)上的快遞服務(wù)企業(yè)可能會(huì)有部分業(yè)務(wù)上的重合,但未來(lái)的合作一定會(huì)大于競(jìng)爭(zhēng),而京東全面接入豐巢,更是進(jìn)一步印證了這一觀點(diǎn)。

來(lái)源:騰訊科技 整理:物流沙龍

  國(guó)家郵政局回應(yīng)菜鳥(niǎo)與順豐關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口事件

6月1日晚,國(guó)家郵政局發(fā)布公告,受今日菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與順豐速運(yùn)關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口影響,導(dǎo)致少量快件信息查詢不暢,時(shí)下櫻桃、荔枝、楊梅、芒果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品寄遞業(yè)務(wù)會(huì)受到一定影響。

另外,國(guó)家郵政局也強(qiáng)調(diào)對(duì)此事高度重視,及時(shí)與當(dāng)事雙方高層進(jìn)行溝通,強(qiáng)調(diào)要講政治,顧大局,尋求解決問(wèn)題的最大公約數(shù),切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益,決不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)影響和負(fù)面效應(yīng)。

國(guó)家郵政局表示,已要求各地郵政管理部門保持高度警覺(jué),強(qiáng)化調(diào)度,積極協(xié)調(diào)郵政企業(yè)和其他快遞企業(yè)組織運(yùn)能,努力保持生鮮農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)渠道暢通。

來(lái)源:國(guó)家郵政局 整理:物流沙龍

  上海出臺(tái)非公企業(yè)工會(huì)改革新政 快遞物流員等被納入改革序列

6月1日消息,上海近期出臺(tái)多項(xiàng)非公企業(yè)工會(huì)改革新政,探索開(kāi)展區(qū)域性、行業(yè)性工會(huì)“兩次覆蓋”,并將快遞物流員、網(wǎng)約送餐員等六大新型就業(yè)群體納入改革序列。

近年來(lái),新型就業(yè)群體層出不窮。上海市總工會(huì)主席莫負(fù)春說(shuō),目前上海探索把快遞物流員、網(wǎng)約送餐員、家政服務(wù)員、護(hù)工護(hù)理員、房產(chǎn)中介員、商場(chǎng)信息員等六大新型就業(yè)人群納入改革序列,努力擴(kuò)大工會(huì)組織和工會(huì)工作的覆蓋面。

全國(guó)總工會(huì)黨組書記、副主席、書記處第一書記李玉賦說(shuō),應(yīng)總結(jié)上海等地非公有制企業(yè)工會(huì)改革經(jīng)驗(yàn),交流借鑒各地加強(qiáng)基層工會(huì)建設(shè)的創(chuàng)新做法,夯實(shí)基層工會(huì)基礎(chǔ),推進(jìn)基層工會(huì)改革,激發(fā)基層工會(huì)活力,通過(guò)改革給廣大職工帶來(lái)更多獲得感。

  來(lái)源:新華社 整理:物流沙龍

  沃爾瑪嘗試為區(qū)塊鏈技術(shù)追蹤無(wú)人機(jī)快遞申請(qǐng)專利

近日,沃爾瑪嘗試為使用區(qū)塊鏈技術(shù)來(lái)追蹤無(wú)人機(jī)快遞的系統(tǒng)申請(qǐng)專利。

近日,美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)發(fā)布了名為“Unmanned Aerial Delivery to Secure Location”的專利申請(qǐng)。如概述中所提,沃爾瑪將把區(qū)塊鏈技術(shù)作為追蹤無(wú)人機(jī)運(yùn)貨的方式。

專利申請(qǐng)中提到:“在一些實(shí)施案例中,快遞箱中可能包括用于追蹤和認(rèn)證的區(qū)塊鏈配送加密系統(tǒng)。區(qū)塊鏈或?qū)⒆粉櫟桨母饕兀ǖ幌抻谖恢谩⒐?yīng)鏈轉(zhuǎn)變、快遞和客戶的認(rèn)證、環(huán)境溫度及可接受閾值、產(chǎn)品溫度(如果需要的話)、包裹內(nèi)容等?!?/p>

這是一個(gè)值得關(guān)注的專利申請(qǐng),揭露了沃爾瑪曾經(jīng)在區(qū)塊鏈領(lǐng)域的一些研究工作。例如,去年10月,沃爾瑪宣布正在與IBM合作開(kāi)發(fā)一個(gè)專注于世界最大豬肉市場(chǎng)——中國(guó)的供應(yīng)鏈解決方案,追蹤肉制品國(guó)內(nèi)流通問(wèn)題,并未提及將區(qū)塊鏈作為無(wú)人機(jī)送貨的基礎(chǔ)技術(shù)之一。

沃爾瑪表示,公司希望利用區(qū)塊鏈來(lái)推動(dòng)“更新、更快速的快遞服務(wù)”。專利申請(qǐng)還詳細(xì)介紹了技術(shù)是如何在系統(tǒng)中建立身份。認(rèn)證和訪問(wèn)可能會(huì)被限制擁有特定的區(qū)塊鏈驗(yàn)證碼以訪問(wèn)包裹有效載荷的內(nèi)容,包括特定時(shí)間和位置。此外,可能只有在計(jì)劃和購(gòu)買快遞服務(wù)或產(chǎn)品時(shí),才能確定包裹內(nèi)容。

來(lái)源:雷鋒網(wǎng)整理:物流沙龍

— END —

  近期推薦

快遞大決戰(zhàn)時(shí)刻:菜鳥(niǎo)順豐互懟背后,數(shù)據(jù)所有權(quán)到底歸誰(shuí)?看最全評(píng)論

八大角度,對(duì)比解析逆向物流與正向物流的差異

韓雪峰:什么樣的物流網(wǎng)絡(luò)模式才是最優(yōu)的?

千億規(guī)模的跨境物流,遞四方、順豐、中國(guó)郵政、DHL等企業(yè)是怎樣做的?